অতি উচ্চ গতিৰ FUJIFILM X-H2S ৰ পৰিধানৰ মূল্যায়ন

FUJIFILM X-H2S (S ৰ অৰ্থ হৈছে Speed) ৰিপ'ৰ্ট, ক্ৰীড়া আৰু বন্যপ্ৰাণী ফটোগ্ৰাফীৰ এক প্ৰকৃত দানৱ। ২৬ মেগাপিক্সেলৰ এটা অনন্য ষ্টেকড চেন্সৰৰ সহায়ত কেমেৰাটোৱে কল্পনাতীত গতি লাভ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছে: ইলেক্ট্ৰনিক শ্বাটাৰৰ সৈতে প্ৰতি ছেকেণ্ডত ৪০ ফ্ৰেম আৰু মেকানিকেল শ্বাটাৰৰ সৈতে প্ৰতি ছেকেণ্ডত ১৫ ফ্ৰেম। এই কেমেৰাসমূহ ক্ৰয় কৰে যিসকলে গাড়ী দৌৰ বা চৰাইৰ উৰণৰ অবিৰত ধাৰাবাহিক চিত্ৰগ্ৰহণৰ প্ৰয়োজন হয়। সেইবাবেই গৌণ বজাৰত X-H2S হৈছে এক উচ্চ বিপদজনক কৌশল।

কামৰ মাত্ৰ এটা ঋতুতে এজন ক্ৰীড়া ফটোগ্ৰাফাৰে এনে কেমেৰাৰে ২ লাখতকৈও অধিক ফ্ৰেম শ্বুট কৰিব পাৰে। মেগনেছিয়ামৰ কেছটোৱে ব্যৱহাৰৰ লেখ-জোখ নিখুঁতভাৱে লুকুৱাই ৰাখে, কিন্তু ভিতৰৰ বল্ট ব্লকটোক চৰম পৰিধানৰ অৱস্থালৈ আনিব পাৰি। চিষ্টেমৰ লগ নপঢ়ি “পিগ ইন এ প’ক” কিনাটো ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ ৰেচিপি।

১৫ এফপিএছত মেকানিকৰ ওপৰত চৰম লোড

প্ৰতি ছেকেণ্ডত ১৫ ফ্ৰেমত যান্ত্ৰিকভাৱে শ্বুটিং কৰাটো এক কীৰ্তিচিহ্নস্বৰূপ প্ৰত্যাহ্বান। ফুজিফিল্মৰ অভিযন্তাসকলে এক্স-এইচটুএছত ৫ লাখ নিশ্চিত অপাৰেচনৰ আয়ুসৰে প্ৰিমিয়াম শ্বাটাৰ মেকানিজম অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছিল। এইটো সুৰক্ষাৰ এক অসাধাৰণ মাৰ্জিন, কিন্তু আক্ৰমণাত্মক বাণিজ্যিক ব্যৱহাৰৰ সময়ত ইয়াৰ সীমাও থাকে।

বহু ফটোগ্ৰাফাৰে ইয়াক নিৰাপদে খেলে আৰু ইলেক্ট্ৰনিক শ্বাটাৰ ব্যৱহাৰ কৰে (যিটো স্তৰযুক্ত মেট্ৰিক্সৰ বাবে কাৰ্যতঃ ৰোলিং শ্বাটাৰৰ পৰা বঞ্চিত)। ইলেক্ট্ৰনিক শ্বাটাৰে মেকানিকবোৰ ক্ষয় নকৰে। EXIF ৰ যোগেদি সঠিক নিদানসমূহে আপোনাক ভৌতিক পৰ্দাসমূহে কাম কৰা সংখ্যাটো সঠিকভাৱে দেখুৱাব। যদি মেকানিকেল মাইলেজ ১০০-১৫০ হাজাৰ ফ্ৰেম হয় তেন্তে কেমেৰাৰ অৱস্থা অতি উত্তম। কিন্তু ডেৰ লাখৰ ওচৰ চাপি অহা পৰিসংখ্যাই এই চুক্তি পৰিত্যাগ কৰাৰ কাৰণ হ’ব লাগে।

ত্ৰুটিমুক্ত অনলাইন ফ্ৰেম কাউণ্টাৰ পঢ়া

এই পৰ্যায়ৰ কেমেৰাৰ বাবে অপাৰেটিং ইতিহাসৰ স্বচ্ছতা বজাৰৰ বাধ্যতামূলক প্ৰয়োজনীয়তা। কেমেৰা প্ৰচেছৰে প্ৰতিটো শ্বাটাৰ বন্ধ কৰাটো কঠোৰভাৱে লগ কৰে, ইয়াক অস্বাভাৱিক মেম’ৰীত ৰেকৰ্ড কৰে।

এই তথ্য স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে প্ৰতিটো সৃষ্টি কৰা গ্ৰাফিক ফাইলত এটা লুকাই থকা মেটাডাটা খণ্ডত (MakerNotes) নকল কৰা হয়। কোনো ব্যৱহাৰকাৰী ফাৰ্মৱেৰ ৰিছেটে এই তথ্য পুনৰায় সেট কৰিব নোৱাৰে। এই তথ্য লাভ কৰিবলে, আপুনি প্ৰয়োজন মাথোঁ মূল, সম্পাদনা নকৰা ছবি নথিপত্ৰ আৰু সঠিক বিশ্লেষণ চফ্টৱেৰ।