কেন একটি চুক্তি করার আগে SONY NEX-6 এর মাইলেজ বিশ্লেষণ করবেন?

SONY NEX-6 আয়নাবিহীন ক্যামেরাটি একটি খুব আকর্ষণীয় স্থান দখল করেছে - এটি "উৎসাহীদের পছন্দ" হয়ে উঠেছে, অপেশাদার 5-সিরিজ এবং প্রিমিয়াম "সাত" এর মধ্যে এক ধরণের সেতু। একটি ইলেকট্রনিক ভিউফাইন্ডার, একটি আরামদায়ক গ্রিপ এবং একটি আদর্শ গরম জুতার উপস্থিতি খুব উন্নত ফটোগ্রাফারদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এর মানে হল যে এই ধরনের ক্যামেরা একটি শেলফে ধুলো জড়ো করার জন্য কেনা হয়নি।

উন্নত ব্যবহারকারীরা অনেক এবং প্রায়ই অঙ্কুর. তারা বার্স্ট শুটিং ব্যবহার করে এবং ফ্ল্যাশ এবং স্টুডিও লাইটিং নিয়ে পরীক্ষা করে। অতএব, দ্বিতীয় বাজারে NEX-6 সর্বদা একটি রহস্য। যদি ডিভাইসটি একটি প্রখর প্রতিকৃতি বা রাস্তার ফটোগ্রাফার দ্বারা ব্যবহার করা হয়, তবে যান্ত্রিক অংশগুলি খুব জীর্ণ হতে পারে, এমনকি শরীরটি ঝরঝরে দেখালেও।

ভালভ ব্লকের কার্যকারিতা মূল্যায়ন

NEX-6 এর ভিতরে একটি 16.1 মেগাপিক্সেল সেন্সর রয়েছে এবং যান্ত্রিক শাটার আপনাকে প্রতি সেকেন্ডে 10 ফ্রেমের গতিতে পৌঁছাতে দেয়। এটি ক্ষুদ্র অংশের উপর একটি খুব গুরুতর লোড। শাটার ডিজাইন নিজেই খুব সফল এবং ভবিষ্যতের কিংবদন্তি A6000 সিরিজের জন্য একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে পরিবেশন করা হয়েছে।

এই মেকানিকের পরিষেবা জীবন, পরিষেবা পরিসংখ্যান দ্বারা নিশ্চিত, সাধারণত 100,000 ফ্রেম অতিক্রম করে। আপনি যদি 30-40 হাজার অপারেটিং ঘন্টা সহ একটি অনুলিপি পান তবে আপনি এটি নিরাপদে নিতে পারেন, এখনও অনেক বছর কাজ রয়েছে। যাইহোক, 120 হাজারেরও বেশি মাইলেজ সহ একটি গাড়ি কেনার অর্থ হল আপনার পরবর্তী ছুটিতে জ্যামযুক্ত পর্দার কারণে আপনি "ক্যামেরা ত্রুটি" হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ।

সার্ভিসে না গিয়ে EXIF ​​সিস্টেম লগ পড়া

Sony এর আর্কিটেকচারের স্বতন্ত্রতা হল মাইলেজ ডায়াগনস্টিকসের জন্য আপনাকে বিশেষজ্ঞদের অর্থ প্রদান করতে হবে না। যে মুহুর্তে আপনি শাটার বোতাম টিপবেন, ক্যামেরা ইলেকট্রনিক্স শুধুমাত্র একটি ইমেজ তৈরি করে না, সিস্টেম লগ আপডেটও করে। সংরক্ষিত ইমেজ ফাইলের কাঠামোতে মোট অপারেশনের সংখ্যা তাৎক্ষণিকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

এই সেটিংটি EXIF ​​স্ট্যান্ডার্ডের অংশ, কিন্তু MakerNotes-এর একটি প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট বিভাগে লুকানো আছে, তাই নিয়মিত Windows Explorer এটি দেখতে পায় না। কিন্তু এই চিত্রটি সেখানে রয়েছে এবং এটি ক্যামেরার ব্যবহারের তীব্রতার প্রমাণ।