Kontrolní seznam pro kontrolu použitého fotoaparátu před nákupem: 15 bodů od A do Z

Návod magistra: Jak nekupovat harampádí na sekundárním trhu

Za ty roky práce ve službě jsem viděl dost naštvaných lidí, kteří za mnou den po nákupu přiběhli s Avito: * „Mistře, dal jsem 45 tisíc za D750, ale zrcátko se drží a na zavřené cloně je pruh!“*.

Abychom vám zabránili dostat se do této situace, sestavil jsem přísný **15bodový servisní kontrolní seznam**, se kterým musíte jakékoli jednání s prodejcem.

Kontrolní seznam: 15 expresních diagnostických bodů

  1. Vzhled gumiček a šroubů:Nasvědčuje tomu přítomnost vylízaných drážek na šroubech spodního krytu že mršina už byla obírána v řemeslných dílnách.
  2. Stav držáku (mosazný kroužek):Silně opotřebovaný mosazný prsten je známkou časté výměny těžké televizory.
  3. Kontrola závěrky pomocí EXIFu prostřednictvím naší služby:Pořídíme 1 fotografii na náš flash disk a okamžitě vytáhneme skutečné fotografování ze značky `ShutterCount`.
  4. Matrix test na mrtvé a horké pixely:Zavřete krytku objektivu, nastavte ISO 1600 a rychlost závěrky 1 sekunda. Díváme se na výřez čistě černého rámu.
  5. Kontrola prachu na senzoru:Zavřete clonu na f/16 nebo f/22 a vyfoťte bílou zeď nebo oblohu.
  6. Souvislé fotografování (režim CH):Vyrábíme sérii 8-10 snímků. Poslouchejte zvuk: závěsy by měly vyběhnout plynulé, bez zvonění nebo zpoždění.
  7. Provoz blesku (vestavěný nebo externí):Potah by měl vystřelit přesně rychlostí synchronizace (1/200 s).
  8. Ostření na sklo s vysokou clonou:Testování fázového autofokusu přes RES (zadní/přední ostření).
  9. Kontrola slotů pro paměťové karty:Střídavé vkládání SD / XQD do prvního a druhého slotu.
  10. Stav bateriového prostoru:Žádné oxidy na kontaktech.
  11. Výkon všech dílčích příkazových voličů:Žádné prokluzování během otáčení.
  12. Kontrola hledáčku:Čistota matnice a pentaprizmatu.
  13. Test stabilizátoru v objektivu (VR):Při namáčknutí spouště není slyšet klepání.
  14. Ověření sériového čísla:Sériové číslo v EXIF ​​​​se musí 100% shodovat se sériovým číslem na spodní straně korpusu!
  15. Kontrola mechanismu pohonu membrány („vodítko“):Bajonetová páka by měla perfektně pružit přesně.

Souhrnná tabulka kontroly schůzky

Ověřovací fáze Co hledat Kritičnost defektů
Počet najetých kilometrů podle EXIFu Shoda skutečné střelby s popisem Kritický (důvod pro vyjednávání nebo odmítnutí)
Prach na matrici Skvrny na f/22 Nízká (lze odstranit pravidelným čištěním)
Vylízané šrouby Stopy po neodborných opravách Vysoký

Stojíte právě teď na schůzce před prodejcem?

Vezměte 1 snímek, nahrajte jej ze svého smartphonu k nám – okamžitě zavřete položku č. 3 kontrolního seznamu!

Zkontrolujte si najeté kilometry na online schůzce →