Relación mecánica: ¿Cuál es la relación entre la lente y el obturador?

En el taller, los fotógrafos se sorprenden cuando, al diagnosticar el obturador, les pregunto: * “¿Qué lentes utilizas principalmente? ¿Disparaste con un zoom ligero de cincuenta kopeks de 50 mm f/1,8G o con un potente zoom VR profesional de 70-200 mm f/2,8?”*.

Parece, ¿qué tiene que ver la lente con esto? Mostremos la conexión cinemática desde el interior.

3 Factores de influencia de la óptica en el accionamiento de la persiana

1. Operación de la palanca de apertura:En todos los objetivos Nikon con montura F (excepto Serie E con diafragma electromagnético) ¡la persiana y el controlador del diafragma se arman **mediante un solo motor eléctrico**! cuando En cada fotograma, una palanca en el eje de la bayoneta tira hacia abajo la apertura de la lente con un resorte. En lentes viejos y apretados la carga en este motor aumenta en un 40%.
2. Microdeformaciones del chasis de magnesio procedentes de ópticas pesadas:Si lleva constantemente la carcasa D750 con con un teleobjetivo de 2 kilogramos 70-200 mm f/2.8 sujeto al cinturón por el cuerpo (¡y no por la pata del trípode!), bajo el peso lente, se produce una microflexión del marco frontal de la bayoneta. Esto crea una desalineación del asiento de la contraventana.
3. Diafragma electromagnético (tipo E):Los objetivos Nikkor E modernos (por ejemplo, 200-500 mm f/5.6E) elimina la carga mecánica de la palanca del obturador cerrando la apertura con su propio motor paso a paso.

Tabla de carga de accionamiento según el tipo de óptica

Tipo de lente	Principio de control de apertura.	Carga del motor de accionamiento del obturador
Primos 50 mm f/1,8G / 35 mm f/1,8G	Correa mecánica (resorte ligero)	Estándar (desgaste mínimo)
Zooms pesados ​​80-200 mm f/2.8D / 70-200 mm f/2.8G	Correa mecánica (Muelle duro + Peso)	Mayor carga en la caja de cambios.
Óptica moderna Nikkor con montura E/Z	diafragma electromagnético	Mínimo (Correa no enganchada)