Kilométrage de l'appareil photo et prise de vue en studio : pourquoi la prise de vue en rafale et la lumière clignotante tuent l'obturateur

Secret de la pratique : tous les 100 000 miles ne sont pas également utiles !

En atelier, je vois souvent des appareils photo identiques avec le même numéro EXIF (par exemple 80 000 images), mais en absolument état technique différent des rideaux.

Pourquoi l'obturateur d'une carcasse semble-t-il usé à l'extrême après un photographe de mariage ou de studio, et pourquoi l'obturateur d'un photographe paysagiste ressemble-t-il à un nouveau mec ? Regardons la physique du processus.

1. Prise de vue continue (Continuous High / CH) et chauffage des lamelles

Lorsqu'un journaliste ou un photographe sportif appuie sur la gâchette en mode « CH » à 8-10 images par seconde, L'unité cinématique d'armement des rideaux fonctionne à la limite de ses capacités.

  • Lors de séries longues (40 à 50 images à la fois), le frottement des lamelles sur les guides provoquera une surchauffe locale éléments en métal et téflon.
  • Le lubrifiant présent dans les charnières se réchauffe, se liquéfie et est expulsé des zones de travail de la paire de friction. L'usure augmente avec exponentiel !

2. Lumière pulsée en studio (High Speed ​​​​Sync HSS/Auto FP)

En studio, lorsque vous travaillez à des vitesses d'obturation ultra rapides avec le mode **Auto FP (High-Speed Sync)**, l'obturateur ne s'ouvre pas complètement - il y a un espace étroit entre le premier et le deuxième rideaux. A ce moment, le générateur de flash donne une série d'impulsions.

La charge de vibration de choc sur les ressorts de rappel des rideaux à des vitesses d'obturation de 1/4 000 à 1/8 000 s est maximale.

Usure comparative pour différents types de tir

Genre de tournage Intensité de l'épisode Taux d'usure pour 100 000 images
Paysage/Architecture Cadres simples (S) Minimal (l'obturateur durera plus de 300 000)
Portrait en studio (flash HSS) Simples + séries courtes Usure moyenne à élevée
Reportage / Sports / Mariages Série Continue (CH) Maximum (usure par choc des charnières)

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