Les dangers de l’achat d’un Canon EOS-1D Mark II N d’occasion

Le modèle Canon EOS-1D Mark II N est une version améliorée du légendaire « one » de deuxième génération, qui a reçu une mémoire tampon augmentée pour des rafales plus longues et un écran plus grand. Comme la version originale, cet appareil était destiné exclusivement aux reporters et photographes sportifs. La vitesse de 8,5 images par seconde permettait des rafales de prises de vue sans fin, faisant de cet appareil photo un achat extrêmement risqué sur le marché secondaire aujourd'hui.

Des années après sa sortie, les chances de trouver cet appareil à faible kilométrage tendent à être nulles. La plupart d'entre eux travaillaient dans des agences de presse, des journaux et des stades, où le déclencheur effectuait des milliers de clics en un seul match. Le boîtier extérieur en magnésium peut paraître neuf après le remplacement des élastiques, mais les mécaniciens ne pardonnent pas une telle utilisation. Vérifier le kilométrage est le seul moyen d'éviter d'acheter un beau morceau de magnésium avec un boulon qui s'effrite.

Marge de sécurité d'un fleuron du sport

Le groupe de boulons de la série 1D est un chef-d'œuvre de la micromécanique. L'utilisation d'alliages ultra résistants a permis aux ingénieurs de Canon de garantir le fonctionnement du mécanisme pour 200 000 opérations. Au milieu des années 2000, il s’agissait d’un indicateur de fiabilité phénoménal, inaccessible pour les équipements amateurs.

Souvent, ces volets ont survécu à 300 000 images. Cependant, avec le temps, les matériaux vieillissent. La dégradation du lubrifiant et les microfissures des lamelles peuvent entraîner un blocage des rideaux aux vitesses d'obturation courtes (1/8000 sec). Si le kilométrage de la caméra testée a dépassé 150 000 à 180 000 images, vous devez être préparé au fait que des réparations peuvent être nécessaires à tout moment.

Comment extraire les données de kilométrage de l'ancien DIGIC II

Les anciens processeurs Canon DIGIC II ont leurs propres spécificités pour l'enregistrement des métadonnées. Contrairement aux caméras modernes, où le kilométrage est parfois caché, les caméras professionnelles ont toujours tenu des enregistrements honnêtes. Ce chiffre n'est pas réinitialisé lorsque les paramètres sont réinitialisés et est stocké dans les profondeurs du logiciel de carcasse.

Pour extraire un compteur d'un fichier image, les outils Windows standard ne fonctionneront pas. Les informations sont cryptées dans un bloc MakerNotes au format RAW (.CR2). Notre service est capable d'interpréter correctement les anciens algorithmes Canon et d'extraire le numéro exact directement de votre photo originale.