Diagnostic du poids lourd de studio Canon EOS-1Ds Mark II

Dans le monde de la photographie, le « s » (Studio) des appareils photo Canon est synonyme de qualité plein format sans compromis. Le Canon EOS-1Ds Mark II, introduit en 2004, est devenu le rêve de tout photographe de publicité, de mode ou de mariage grâce à sa résolution colossale de 16,7 mégapixels pour l'époque. Le coût de cette caméra était comparable à celui d'une voiture, elle a donc été achetée exclusivement pour des travaux commerciaux lourds, ce qui rend absolument nécessaire la vérification de son kilométrage sur le marché secondaire.

Contrairement aux caméras de reportage sans la lettre « s », ce modèle était moins susceptible d'être « filmé » en longues séries. Cependant, le tournage en studio de lookbooks ou de catalogues implique un travail quotidien monotone, où mille ou deux clichés sont pris par équipe sous des flashs puissants. Par conséquent, même si l’appareil photo ne voyait ni la pluie ni la saleté, son obturateur mécanique pourrait être assez usé au fil des années d’utilisation commerciale.

Spécificités d'usure de la mécanique plein format

La mécanique des caméras plein format est toujours soumise à des contraintes plus importantes que celles des systèmes de culture. Le lourd miroir plein format et les grandes lames d'obturation nécessitent des ressorts robustes et un système d'amortissement robuste pour amortir les vibrations. L'obturateur 1Ds Mark II a été conçu pour une garantie de 200 000 actionnements.

Le fonctionnement en studio est généralement plus doux pour la mécanique que la prise de vue par temps froid, de sorte que ces obturateurs duraient souvent beaucoup plus longtemps que leur durée de vie déclarée. Cependant, le temps fait des ravages. La fatigue du métal dans les guides et les ressorts peut entraîner une exposition inégale à des vitesses d'obturation courtes. Acheter une voiture avec un kilométrage allant jusqu'à 100 000 est une bonne affaire, mais tout ce qui dépasse 200 000 est un risque.

Analyser d'anciens fichiers RAW pour obtenir du kilométrage

Canon n'a jamais caché le kilométrage de ses produits phares. Le processeur DIGIC II intègre un compteur dur et non réinitialisable qui additionne chaque opération de levage du miroir et d'obturation. Ces informations, précieuses pour l'acheteur de matériel d'occasion, sont enregistrées dans la structure de chaque fichier image.

Les données sont stockées dans un bloc de métadonnées propriétaire (MakerNotes). Malheureusement, Photoshop ou Lightroom écrase souvent ce bloc lors de l'enregistrement d'un fichier JPEG. Par conséquent, pour déterminer de manière fiable le kilométrage, vous aurez besoin du fichier RAW original et intact (.CR2) directement à partir du lecteur flash de l’appareil photo.