Le plus fin de sa catégorie : diagnostic de kilométrage Nikon D5500

Le Nikon D5500 (2015) a établi un record : l'appareil photo reflex numérique le plus fin et le plus léger de sa catégorie avec écran tactile rotatif. Le corps en fibre de carbone (une première pour un Nikon amateur) offrait une légèreté phénoménale tout en conservant une rigidité. Le capteur de 24,2 mégapixels sans filtre AA et l'écran tactile intuitif ont séduit les voyageurs, les vloggers et les jeunes photographes. C'est cette audience « mobile » qui crée un kilométrage élevé sur le marché secondaire.

Un appareil photo léger est toujours dans votre sac à dos, ce qui signifie que vous pouvez prendre des photos plus souvent. Les voyageurs ont pris des milliers de photos lors de voyages à travers l'Asie et l'Europe. Le corps ultra fin, bien que durable, est plus sensible aux chocs. Sans vérifier le compteur du système, il est impossible d'évaluer le degré d'usure de la mécanique.

Fibre de carbone à l'extérieur, volet standard à l'intérieur

Malgré le matériau exotique du corps, l'obturateur D5500 est un mécanisme amateur standard avec une ressource de 100 000 opérations garanties. Un capteur sans filtre AA augmente les exigences en matière d'état mécanique. Le kilométrage optimal lors de l'achat peut aller jusqu'à 40 000. Plus de 80 000 - évaluation minutieuse avant l'achat.

Lecture des données kilométriques à partir des fichiers D5500 NEF

Les données kilométriques sont stockées dans le bloc MakerNotes de chaque NEF et JPEG. Pour le diagnostic, vous avez besoin du fichier original de la carte mémoire. Notre service prend en charge les métadonnées du Nikon D5500.