Acheter un pionnier : vérifier le kilométrage du SONY SLT-A55V

Le modèle SONY SLT-A55V (avec un module GPS, comme indiqué par la lettre V) est entré dans l'histoire comme le premier appareil photo au monde doté de la technologie de miroir translucide. Il a fait sensation : un boîtier minuscule, un capteur de 16,2 mégapixels et une vitesse fantastique de 10 images par seconde avec un autofocus fonctionnel. Cet appareil photo a littéralement incité ses propriétaires à filmer des scènes sportives, des enfants et des scènes dynamiques en longues rafales. Pour cette raison, trouver un exemplaire à faible kilométrage sur le marché secondaire est une tâche marquée d'un astérisque.

La prise de vue en continu ultra-rapide est un énorme test pour les mécaniciens. De nombreux utilisateurs ont « tué » les obturateurs de ces caméras au cours de quelques années d'utilisation agressive. Par conséquent, quelle que soit la propreté des élastiques du boîtier, l'usure réelle ne peut être déterminée que par le compteur d'images du système. L'achat aveugle du SLT-A55V risque un déplacement rapide et très coûteux au centre de service.

Charge sur la mécanique lors de la prise de vue à 10 images par seconde

Le SLT-A55V est conçu sans miroir rebondissant, ce qui réduit considérablement les vibrations. Cependant, les rideaux d'obturation fonctionnent à leur limite, fournissant ces mêmes 10 images par seconde. L'ensemble de vannes subit ici de graves surcharges thermiques et mécaniques lors de longues séries.

Selon les statistiques, le mécanisme A55V est assez durable et est conçu pour environ 100 000 à 120 000 opérations. Le problème réside dans le fait qu'à une vitesse de 10 ips, cette ressource s'épuise très rapidement. Si les diagnostics indiquent un kilométrage de 30 000 à 40 000, vous pouvez prendre l'appareil photo en toute sécurité. Mais si le chiffre approche les 90 000, vous devriez réfléchir sérieusement à la faisabilité de l'achat.

Décoder le tag MakerNotes à la maison

Les ingénieurs de Sony ont mis au point un mécanisme de diagnostic transparent. Le processeur de la caméra compte minutieusement chaque fermeture et ouverture des rideaux. Ce nombre absolu (kilométrage total) est inscrit au fond des données EXIF ​​​​(dans une section MakerNotes spécifique) de chaque fichier créé par l'appareil photo.

Les données sont protégées matériellement : ni le formatage de la carte SD ni le retour aux paramètres d'usine n'effaceront l'historique de vie de la caméra. Pour obtenir ces informations, vous n'avez besoin que du fichier image original non modifié et du logiciel approprié.