Rischi legati all'acquisto di una fotocamera stradale usata FUJIFILM X-E3

La FUJIFILM X-E3 è una fotocamera minimalista. Progettato nello stile di un classico telemetro, è privo del solito crosspad, ma fa affidamento su un touch screen e un joystick. Questo modello è stato creato per i fotografi di strada, i viaggiatori e per coloro che desiderano una fotocamera elegante e discreta per tutti i giorni. È questa filosofia di usura costante che è irta del pericolo principale nel mercato secondario.

La fotocamera “di tutti i giorni” scatta migliaia di foto senza che il proprietario se ne accorga. I clic sulla strada per andare al lavoro, in un bar, durante le passeggiate si fondono in un enorme chilometraggio. L'X-E3 può sembrare bello all'esterno (soprattutto se trasportato in una custodia in pelle), ma il suo otturatore meccanico compatto potrebbe aver già esaurito gran parte della sua vita. Acquistare una fotocamera del genere senza controllare il chilometraggio significa rischiare una rapida visita al centro assistenza.

Risorsa di un gruppo valvola compatto

All'interno dell'X-E3 è presente un eccellente sensore X-Trans CMOS III da 24,3 megapixel e la sua esposizione è controllata da un otturatore a tendina in grado di raggiungere velocità fino a 8 fotogrammi al secondo. A causa delle dimensioni compatte del case, gli ingegneri hanno dovuto utilizzare parti in miniatura. La risorsa garantita di tale meccanismo è di circa 100.000 operazioni.

Se trovi una copia con 20-30mila fotogrammi, puoi stare tranquillo riguardo al suo futuro. Ma se il contatore si avvicina a 80mila, bisogna capire che il meccanismo è “stanco”. Le molle dell'otturatore potrebbero iniziare a perdere la loro rigidità, determinando una sovraesposizione o una sottoesposizione a velocità dell'otturatore elevate (ad esempio, 1/4000 sec).

Leggere le statistiche nascoste di Fujifilm senza visitare il centro servizi

Gli utenti Fujifilm sono in una posizione privilegiata: l'azienda non nasconde ai proprietari il chilometraggio delle sue fotocamere. Il processore della fotocamera conta rigorosamente ogni chiusura e apertura delle tende. Questo registro non viene solo salvato nella memoria interna, ma viene anche scritto in ciascun file creato.

I dati sul chilometraggio (conteggio immagini) vengono registrati in una speciale sezione di metadati MakerNotes all'interno dello standard EXIF. Non li vedrai nel visualizzatore standard di Windows, ma sono lì. Per estrarre la cifra esatta, avrai bisogno del file originale direttamente dalla fotocamera (JPEG o RAW integrato in formato RAF).