Risico's van het kopen van een gebruikte straatcamera FUJIFILM X-E3

De FUJIFILM X-E3 is een minimalistische camera. Ontworpen in de stijl van een klassieke afstandsmeter, mist hij het gebruikelijke crosspad en vertrouwt hij op een aanraakscherm en joystick. Dit model is gemaakt voor straatfotografen, reizigers en degenen die een stijlvolle en discrete camera voor elke dag willen. Het is deze filosofie van constante slijtage die het grootste gevaar op de secundaire markt met zich meebrengt.

De ‘alledaagse’ camera maakt duizenden foto’s zonder dat de eigenaar het merkt. Klikken op weg naar het werk, in een café, tijdens wandelingen smelten samen tot een enorme kilometerstand. De X-E3 ziet er aan de buitenkant misschien geweldig uit (vooral als hij in een leren tas wordt gedragen), maar de compacte mechanische sluiter heeft misschien al een groot deel van zijn levensduur in beslag genomen. Als je zo’n camera koopt zonder de kilometerstand te controleren, riskeer je een snel bezoek aan het servicecentrum.

Hulpbron voor een compact klepsamenstel

In de X-E3 bevindt zich een uitstekende X-Trans CMOS III-sensor van 24,3 megapixels, en de belichting wordt geregeld door een gordijnslotsluiter die snelheden tot 8 frames per seconde kan halen. Vanwege het compacte formaat van de behuizing moesten ingenieurs miniatuuronderdelen gebruiken. De gegarandeerde bron van een dergelijk mechanisme bedraagt ​​ongeveer 100.000 operaties.

Als u een exemplaar met 20-30 duizend frames vindt, kunt u rustig zijn over de toekomst ervan. Maar als de teller de 80 duizend nadert, moet je begrijpen dat het mechanisme “moe” is. De sluiterveren kunnen hun stijfheid beginnen te verliezen, wat leidt tot overbelichting of onderbelichting bij korte sluitertijden (zoals 1/4000 sec).

Het lezen van verborgen statistieken van Fujifilm zonder het servicecentrum te bezoeken

Gebruikers van Fujifilm bevinden zich in een bevoorrechte positie: het bedrijf verbergt de kilometerstand van zijn camera's niet voor eigenaren. De cameraprocessor telt strikt elke sluiting en opening van de gordijnen. Dit logboek wordt niet alleen in het interne geheugen opgeslagen, maar wordt ook naar elk aangemaakt bestand geschreven.

Kilometergegevens (Image Count) worden vastgelegd in een speciale MakerNotes-metagegevenssectie binnen de EXIF-standaard. Je ziet ze niet in de standaard Windows-viewer, maar ze zijn er wel. Om het exacte cijfer te extraheren, hebt u het originele bestand rechtstreeks uit de camera nodig (in-camera JPEG of RAW in RAF-formaat).