ਸੋਨੀ ਅਲਫ਼ਾ ਸ਼ਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮਿੱਥ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਰਾਂ ਦੇ ਫੋਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ Sony A7 III ਦੇ ਸ਼ਟਰ ਬਿਲਕੁਲ 100,000 ਤੱਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਰੇਮ ਸੋਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਕ੍ਰੌਪ ਕੀਤੇ A6000 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੁੱਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਰਾਖਸ਼ਾਂ A7R IV ਤੱਕ। ਆਓ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸੋਨੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ।

ਸੋਨੀ ਅਲਫ਼ਾ ਸ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਬਚਣਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਅੰਕੜੇ

ਕੈਮਰਾ ਮਾਡਲ	ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ	ਔਸਤ ਅਸਲ ਮਾਈਲੇਜ	ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਜ਼ਖਮ
APS-C ਸੀਰੀਜ਼ (A6000, A6300, A6400, A6600)	100,000 – 150,000	150,000 – 250,000	ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹਲਕਾ ਬੋਲਟ ਬਲਾਕ.
Sony A7, A7 II (ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ)	150,000	120,000 - 180,000	ਉੱਚੀ ਸ਼ਟਰ, ਧੂੜ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।
Sony A7 III (Alpha 7M3)	200,000	180,000 – 300,000	ਪਹਿਲੇ ਬੈਚਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਪਰਦਾ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ (ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫੈਕਟਰੀ ਨੁਕਸ).
Sony A7 IV, A7C, A7C II	200,000	250,000 – 350,000	ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਹਨ।
ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ (A7R II, A7R III, A7R IV, A7R V)	500,000	350,000 – 600,000	ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਮੁਕਤ ਸ਼ਟਰ ਡਰਾਈਵ।
ਫਲੈਗਸ਼ਿਪਾਂ (A9, A9 II, A1)	500,000	500,000+	90% ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸੋਨੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੂਝ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਟਰ ਬਨਾਮ ਮਕੈਨੀਕਲ

ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ DSLR ਦੇ ਉਲਟ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੋਨੀ ਕੈਮਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨਚੁੱਪ ਸ਼ੂਟਿੰਗ (ਚੁੱਪ ਸ਼ਟਰ)ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੰਟ ਪਰਦੇ (EFCS) ਦੇ ਨਾਲ:

• ਸ਼ਾਂਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਟਰਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਹਿਲੋ. ਸ਼ਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ!
• ਮਿਆਰੀ ਤਸਦੀਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਊਂਟਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ (ਚਿੱਤਰ ਗਿਣਤੀ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੇਮ.
• ਇਸ ਲਈ, 250,000 ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੋਨੀ ਕੈਮਰਾ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ਟਰ 'ਤੇ 200,000 ਫਰੇਮ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਿੰਨਾ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ।

Sony A7 III ਦਾ ਸ਼ਟਰ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?

A7 III ਮਾਡਲ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲੇਮੇਲਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਦੀ ਲੰਬੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਟਰ ਨਾਲ, ਲੇਮੇਲਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸ਼ਟਰ ਬਲਾਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸ਼ੋਧਨ (ਭਾਗ ਨੰ. 1-493-556-21) - ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।

ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ:ਮੇਨੂ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰੋ"ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੰਟ ਪਰਦਾ" (ਈ-ਫਰੰਟ ਪਰਦਾ) ਬੰਦ ਕਰੋ।). ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।