Ungerea oblonului: mituri și realitate - de ce nu puteți lubrifia obloanele singur?
Strigătul din suflet al tehnicianului de service: „Am pulverizat WD-40 în arborele oglinzii!”
Aproximativ o dată pe lună, un „cadavru” al unei camere cu un strat gros de emulsie de ulei pe matrice este adus la centrul meu de service. Povestea este mereu aceeași: *"Oblonul a început să scârțâie. Am citit pe un sfat de pe forum să pui o picătură de WD-40 sau ulei de mașină pe perdele. A picurat. Oblonul a luat două rame și a murit, iar matricea s-a înnegrit!"*.
Amintiți-vă de regula principală a echipamentului fotografic: **Perdelele obturatoare funcționează USCAT!**
De ce uleiul de pe perdele este o moarte garantată pentru carcasă?
- Matricea este situată la 2 milimetri de perdele:La o viteză de mișcare a perdelelor de 1/8000 de secundă, orice micropicături de ulei zboară instantaneu de pe lamele și sunt pulverizate într-un strat uniform direct pe filtrul de protecție al matricei!
- Aderența lamelelor de grafit:Perdelele din carbon și titan sunt proiectate pentru o greutate ultraminimă. Uleiul creează tensiune superficială: perdelele se lipesc una de alta și se deformează.
- Unde se află de fapt lubrifiantul?În supapă sunt lubrifiate NUMAI microrulmenții și angrenajul de antrenare, ascunse adânc în corp. Pentru a face acest lucru, obturatorul este complet demontat, iar lubrifiantul gros este aplicat cu un ac în microdoze.
Tabelul „Metode populare” vs realitate
| Consiliul Popular | Ce parere are amatorul? | Ce se întâmplă cu adevărat |
|---|---|---|
| Presărați WD-40 în mină | „Declanșatorul va deveni mai moale” | Ulei pe matrice + coroziunea plasticului (Reparație de la 25k) |
| Adăugați puțin ulei de cusut | „Va îndepărta scârțâitul perdelelor” | Lipirea lamelelor și ruperea arcurilor de ghidare |
| Se sufla cu o para fara ulei | „Înlăturați bucățile de praf” | Îngrijire adecvată în siguranță |
Oblonul a început să scoată zgomote ciudate?
Nu încercați să-l lubrifiați singur! Încărcați fotografia în serviciul nostru - vă vom ajuta să scădeți fotografia reală din EXIF.
Aflați kilometrajul de declanșare online →