Diagnosticarea studioului Canon EOS-1Ds Mark II

În lumea fotografiei, „s” (Studio) din camerele Canon reprezintă o calitate fără compromisuri full-frame. Canon EOS-1Ds Mark II, introdus în 2004, a devenit visul oricărui fotograf de publicitate, modă sau nuntă datorită rezoluției sale colosale de 16,7 megapixeli pentru acea vreme. Costul acestei camere a fost comparabil cu cel al unei mașini, așa că a fost cumpărat exclusiv pentru lucrări comerciale grele, ceea ce face să fie absolut necesară verificarea kilometrajului său pe piața de schimb.

Spre deosebire de camerele de reportaj fără litera „s”, acest model era mai puțin probabil să fie „împușcat” în serii lungi. Cu toate acestea, filmarea în studio a unor lookbook-uri sau cataloage implică o muncă monotonă zilnică, în care se fac o mie sau două fotografii pe schimb, sub blițuri puternice. Prin urmare, chiar dacă camera nu a văzut ploaie și murdărie, obturatorul său mecanic ar putea fi destul de uzat de-a lungul anilor de utilizare comercială.

Specificul uzurii mecanicilor full-frame

Mecanica camerelor full-frame este întotdeauna supusă unui stres mai mare decât sistemele de recoltare. Oglinda grea cu cadru complet și lamele mari ale obturatorului necesită arcuri rezistente și un sistem robust de amortizare pentru a amortiza vibrațiile. Obturatorul 1Ds Mark II a fost proiectat pentru 200.000 de acționări garantate.

Operarea în studio este de obicei mai blândă cu mecanica decât fotografierea în frig, astfel încât aceste obloane au durat adesea mult mai mult decât durata lor de viață declarată. Cu toate acestea, timpul își ia raza. Oboseala metalică în ghidaje și arcuri poate duce la o expunere neuniformă la viteze scurte de expunere. Cumpărarea unei mașini cu kilometraj de până la 100 de mii este o mare afacere, dar orice depășește 200 de mii este un risc.

Analizând fișierele RAW vechi pentru a obține kilometraj

Canon nu a ascuns niciodată kilometrajul navelor sale emblematice. Procesorul DIGIC II integrează un contor dur, care nu poate fi resetat, care adună fiecare operație de ridicare a oglinzii și declanșare. Aceste informații, de neprețuit pentru cumpărătorul de echipamente uzate, sunt înregistrate în structura fiecărui fișier imagine.

Datele sunt stocate într-un bloc de metadate proprietar (MakerNotes). Din păcate, Photoshop sau Lightroom suprascrie adesea acest bloc atunci când salvează un JPEG. Prin urmare, pentru a determina în mod fiabil kilometrajul, veți avea nevoie de fișierul RAW original, neatins (.CR2) direct de pe unitatea flash a camerei.