Mối quan hệ cơ học: Mối quan hệ giữa ống kính và màn trập là gì?

Trong hội thảo, các nhiếp ảnh gia rất ngạc nhiên khi khi chẩn đoán màn trập, tôi hỏi: * “Bạn chủ yếu sử dụng ống kính nào? Bạn chụp bằng ống kính nhẹ 50mm f/1.8G giá 50 kopeck hay ống kính zoom chuyên nghiệp hạng nặng 70-200mm f/2.8 VR?”*.

Có vẻ như ống kính có liên quan gì đến nó? Hãy thể hiện kết nối động học từ bên trong.

3 Các yếu tố ảnh hưởng của quang học đến bộ truyền động màn trập

1. Hoạt động của đòn bẩy khẩu độ:Trên tất cả các ống kính ngàm F của Nikon (ngoại trừ series E có màng ngăn điện từ), cửa trập và bộ điều khiển màng ngăn được điều khiển **bằng một động cơ điện**! Khi nào Mỗi khung hình, một đòn bẩy ở trục lưỡi lê có lò xo kéo khẩu độ ống kính xuống. Trên ống kính cũ chật hẹp tải trên động cơ này tăng 40%.
2. Các biến dạng vi mô của khung magiê từ hệ thống quang học nặng:Nếu bạn thường xuyên mang theo thân máy D750 với với một máy ảnh tele nặng 2 kg 70-200mm f/2.8 được gắn vào dây đai bằng thân máy (chứ không phải bằng chân ba chân!), dưới trọng lượng thấu kính, xảy ra hiện tượng uốn cong vi mô ở khung trước của lưỡi lê. Điều này tạo ra sự lệch hướng của ghế màn trập.
3. Màng ngăn điện từ (loại E):Ống kính Nikkor E hiện đại (ví dụ: 200-500mm f/5.6E) loại bỏ tải cơ học khỏi cần cửa trập bằng cách đóng khẩu độ bằng động cơ bước riêng của nó.

Bảng tải truyền động tùy thuộc vào loại quang học

Loại ống kính	Nguyên tắc kiểm soát khẩu độ	Tải động cơ truyền động màn trập
Ống kính Prime 50mm f/1.8G / 35mm f/1.8G	Dây xích cơ học (Lò xo nhẹ)	Tiêu chuẩn (Độ mòn tối thiểu)
Zoom nặng 80-200mm f/2.8D / 70-200mm f/2.8G	Dây xích cơ học (Lò xo cứng + Trọng lượng)	Tăng tải cho hộp số
Ống kính Nikkor E/Z-mount hiện đại	Màng ngăn điện từ	Tối thiểu (Dây xích không được sử dụng)