EFCS (ઈલેક્ટ્રોનિક ફ્રન્ટ કર્ટેન શટર) મોડ શું છે, તે મિકેનિઝમના કંપન અને વસ્ત્રોને કેવી રીતે ઘટાડે છે શટરની આડઅસર: 1/2000 સેકન્ડ કરતાં વધુ ઝડપથી શટરની ઝડપે બોકેહને કાપી નાખવું.
Read article →સર્વિસ એન્જિનિયર જમ્પિંગ એપરચર ડ્રાઇવર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના ભૌતિકશાસ્ત્રનું વિશ્લેષણ કરશે: કેટલા ભારે ટેલિફોટો લેન્સ (70-200 મીમી f/2.8) અને જૂના સ્ક્રુડ્રાઈવર ઓપ્ટિક્સ શટર ડ્રાઈવ મોટર પરના ભારને અસર કરે છે.
Read article →એક સર્વિસ એન્જિનિયર ઓલિમ્પસ કેમેરાના છુપાયેલા એન્જિનિયરિંગ મેનૂમાં પ્રવેશવા માટે ગુપ્ત કી સંયોજનો જાહેર કરે છે અને પેનાસોનિક કમ્પ્યુટર વિના ચોક્કસ માઇલેજ તપાસે છે.
Read article →અનુભવી સેવા ઇજનેર કેનન ઇઓએસ શટરની સત્તાવાર અને વાસ્તવિક સેવા જીવન વિશે વાત કરે છે. શ્રેણી દ્વારા માઇલેજ કોષ્ટક (રિબેલ, XXD, 7D, 5D, 6D, 1DX, EOS R) અને વપરાયેલી વસ્તુઓને તપાસવા માટેની ટીપ્સ.
Read article →સેવા ઇજનેર મીટિંગ પોઈન્ટ પર શટરના મિકેનિક્સને તપાસવા માટે 5 એક્સપ્રેસ પરીક્ષણો દર્શાવે છે લેપટોપ વિના વિક્રેતા દ્વારા: શટર સ્પીડ 1/8000 s તપાસવી, પડદાનું વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ, શ્રેણીમાં ટેસ્ટ રન અને ચોંટાડવું અરીસાઓ
Read article →સર્વિસ એન્જિનિયર સરળ શબ્દોમાં સમજાવે છે કે શટર માઇલેજ નંબરનો ખરેખર અર્થ શું થાય છે: 50,000 છે ઘણું કે થોડું? પડદા બદલવાનો સમય ક્યારે આવે છે, અને કૅમેરો હજુ પણ "તેના પ્રાઇમમાં" ક્યારે છે?
Read article →અધિકૃત અને સ્વતંત્ર સેવાઓમાં બોલ્ટ બ્લોકને બદલવાની કિંમતની સંપૂર્ણ ગણતરી. કેવી રીતે પુનઃસંગ્રહ માટે ખામીયુક્ત શટર સાથે યોગ્ય કેમેરા પસંદ કરો.
Read article →એક સર્વિસ એન્જિનિયર કન્સાઇનમેન્ટ ફોટોગ્રાફિક ઇક્વિપમેન્ટ સ્ટોર્સની વોરંટીની કાનૂની અને તકનીકી ઘોંઘાટની તપાસ કરે છે: વપરાયેલ શબની વોરંટી ખરેખર શું આવરી લે છે અને શું બોલ્ટનું ઉત્પાદન વોરંટી કેસ છે.
Read article →