ഒരു സർവീസ് എഞ്ചിനീയർ ഭയം ഇല്ലാതാക്കുന്നു: നിക്കോൺ D90, D750 എന്നിവയുടെ സ്ക്രീനുകളിൽ Err പ്രത്യക്ഷപ്പെടാനുള്ള 4 സാധാരണ കാരണങ്ങൾ, D800 ഉം ഒരു റിപ്പയർ സന്ദർശനത്തിന് മുമ്പ് അത് പരിഹരിക്കാനുള്ള യഥാർത്ഥ വഴികളും.
Read article →പുതിയ ഫോട്ടോഗ്രാഫർമാരുടെ പ്രധാന "റേക്ക്" അനുഭവം ഒരു സർവീസ് എഞ്ചിനീയർ ശേഖരിക്കുന്നു: തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ 10 മാരകമായ തെറ്റുകൾ Avito-യിൽ നിക്കോൺ ഉപയോഗിച്ചു - മനോഹരമായ ശരീരത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് മുതൽ മറന്നുപോയ മൈലേജ് പരിശോധന വരെ.
Read article →എച്ച്ഡിആർ, ഗിഗാപിക്സൽ പനോരമകൾ ഷൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ റിസോഴ്സ് ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഒരു സർവീസ് എഞ്ചിനീയർ വിശദീകരിക്കുന്നു: എന്തുകൊണ്ട് എക്സ്പോഷർ ബ്രാക്കറ്റിംഗും (AEB) ടൈം-ലാപ്സ് ഫോട്ടോഗ്രാഫിയും സ്പീഡോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഷട്ടർ കൗണ്ടറിനെ റിവൈൻഡ് ചെയ്യുന്നു.
Read article →തുടർച്ചയായ വീഡിയോ ഷൂട്ടിംഗ് കാരണം കുറഞ്ഞ ഷട്ടർ സ്പീഡ് ഉള്ള ക്യാമറ ഒരു ജീർണിച്ച ശവമായി മാറിയേക്കാം. 5 "വീഡിയോ ക്യാമറ" യുടെ പ്രധാന ബാഹ്യവും പരോക്ഷവുമായ അടയാളങ്ങൾ.
Read article →ഒരു സർവീസ് സെൻ്റർ മാസ്റ്ററുടെ അനുഭവം: 150,000-250,000 ഫ്രെയിമുകളുടെ മൈലേജുള്ള ഒരു മൃതദേഹം എങ്ങനെ ശരിയായി വിൽക്കാം വിവാഹങ്ങളും കായിക വിനോദങ്ങളും, വില ന്യായീകരണവും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്നു.
Read article →2000-കളുടെ അവസാനം മുതൽ ഐതിഹാസിക കണ്ണാടികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു മാസ്റ്ററുടെ പ്രായോഗിക ഉപദേശം. യഥാർത്ഥ മൈലേജ് എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം നിക്കോൺ D700, D3 എന്നിവ, മൃതദേഹം വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയോ റബ്ബർ ബാൻഡുകൾ മാറ്റുകയോ ചെയ്താൽ.
Read article →ഒരു സർവീസ് എഞ്ചിനീയറിൽ നിന്നുള്ള വിശകലനം: റീസെറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഷട്ടർ മൈലേജ് കൗണ്ടർ ഇല്ലാതാക്കുമോ / കാനോൺ, നിക്കോൺ, സോണി, ഫ്യൂജിഫിലിം മെനുകളിൽ ഫാക്ടറി പുനഃസ്ഥാപിക്കുക.
Read article →ഫോട്ടോ റെൻ്റലുകൾക്ക് (വാടകയ്ക്ക്) ഫോട്ടോഗ്രാഫിക് ഉപകരണങ്ങൾ കൈമാറുമ്പോഴും കൈമാറുമ്പോഴും ഷട്ടർ മൈലേജ് രേഖപ്പെടുത്തേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട് ആവശ്യമാണ്. എങ്ങനെ മറ്റൊരാളുടെ ഷട്ടർ പരാജയത്തിൻ്റെ ബാധ്യത ഒഴിവാക്കുക.
Read article →ഫ്യൂജിഫിലിം ക്യാമറകളുടെ മൈലേജ് പരിശോധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള മിഥ്യാധാരണകൾ ഒരു സർവീസ് എഞ്ചിനീയർ പൊളിച്ചെഴുതുന്നു: ഫ്രെയിം നമ്പർ ടാഗ് എവിടെയാണ് മറച്ചിരിക്കുന്നത്, X-T2/X-T3, RAF ഫയലുകളുടെ ഡീക്രിപ്ഷൻ എന്നിവയുടെ പ്രത്യേക പ്രശ്നങ്ങൾ.
Read article →