సర్వీస్ మాస్టర్ నుండి చిట్కాలు: Avito, మౌంట్ యాంగిల్స్‌లో ఏ కెమెరా ఫోటోలు ఎక్కువ మంది కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తాయి మరియు కర్టెన్లు, క్రమ సంఖ్య మరియు మైలేజ్ యొక్క స్క్రీన్ షాట్ షూటింగ్.
వ్యాసాన్ని చదవండి →రిపేర్ షాప్ మాస్టర్ యొక్క విశ్లేషణ: మీరు సేవా నివేదికలు మరియు షట్టర్‌ను మార్చడం గురించి ఎందుకు భయపడకూడదు ఉపయోగించిన పరికరాలను విక్రయించేటప్పుడు, దానిని హైలైట్ చేయడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
వ్యాసాన్ని చదవండి →సర్వీస్ ఇంజనీర్ షట్టర్ మైలేజ్ సంఖ్యల అర్థం ఏమిటో సరళంగా వివరిస్తాడు: 50,000 చాలా లేదా కొంచెం? కర్టెన్లను మార్చడానికి ఇది ఎప్పుడు సమయం, మరియు కెమెరా ఇప్పటికీ "దాని ప్రధానమైనది" ఎప్పుడు?
వ్యాసాన్ని చదవండి →అధీకృత మరియు స్వతంత్ర సేవల్లో బోల్ట్ బ్లాక్ను భర్తీ చేసే ఖర్చు యొక్క పూర్తి గణన. ఎలా పునరుద్ధరణ కోసం తప్పు షట్టర్‌తో సరైన కెమెరాను ఎంచుకోండి.
వ్యాసాన్ని చదవండి →సర్వీస్ టెక్నీషియన్ ద్వారా విశ్లేషణ: ఉపయోగించిన కెమెరాను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మరింత ప్రమాదకరమైనది ఏమిటి - శరీరంపై రాపిడిలో లేదా దాచిన షాట్? షట్టర్ 200,000 ఫ్రేమ్‌లు.
వ్యాసాన్ని చదవండి →సర్వీస్ ఇంజనీర్ Nikon SLR కెమెరాల 15-సంవత్సరాల చరిత్రను సంక్షిప్తీకరించారు: సారాంశం వర్క్‌షాప్‌లో నిజమైన మరమ్మతుల గణాంకాల ఆధారంగా D90 నుండి D850 వరకు కవాటాల విశ్వసనీయత యొక్క విశ్లేషణాత్మక రేటింగ్.
వ్యాసాన్ని చదవండి →పాక్షికంగా దెబ్బతిన్న వాటి నుండి షట్టర్ ట్యాగ్‌లు మరియు క్రమ సంఖ్యను ఎలా చదవాలనే దానిపై సర్వీస్ ఇంజనీర్ సిఫార్సులు, ఫార్మాట్ చేయబడిన లేదా పునరుద్ధరించబడిన .NEF ఫైల్స్.
వ్యాసాన్ని చదవండి →14 సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న ఒక సర్వీస్ ఇంజనీర్ నికాన్ విశ్వసనీయత యొక్క స్వర్ణ యుగాన్ని గుర్తుచేసుకున్నాడు: D700 మరియు D3లు ఎందుకు మారాయి చంపలేని పురాణాలు మరియు ఏ ఎపిసోడ్‌లు ఆశ్చర్యాన్ని కలిగించాయి.
వ్యాసాన్ని చదవండి →సర్వీస్ ఇంజనీర్ Nikon టాప్ స్క్రీన్‌లో లోపాలను గుర్తించడానికి మార్గదర్శకాలను ఇస్తుంది: మధ్య వ్యత్యాసం సిస్టమ్ లోపం `ఎర్రర్` (షట్టర్/మిర్రర్ జామ్ చేయబడింది) మరియు కోడ్ `F--` (డయాఫ్రాగమ్ డ్రైవర్‌ను సంప్రదించకపోవడం).
వ్యాసాన్ని చదవండి →